يبلغ إجمالى الاستثمارات المستهدفة لقطاع النقل هذا العام ضمن موازنة 2022/2023، نحو 306.8 مليار جنيه، مقابل 240.7 مليار جنيه، فى العام المالى السابق 2021/2022.
وبحسب التقرير الصادر عن لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب حول الخطة العامة للدولة ومشروع موازنتها للسنة المالية 2022/2023، تستحوذ الاستثمارات الموجهة للهيئات الاقتصادية على الحصة الأكبر من جملة استثمارات القطاع بنسبة 71.6% بقيمة 219.7 مليار جنيه.
فيما يأتى فى المرتبة الثانية، استثمارات الجهاز الحكومى بنسبة 11.7% بقيمة 36 مليار جنيه، ثم القطاع الخاص باستثمارات تقدر بنحو 26.8 مليار جنيه بنسبة 8.8% من جملة استثمارات قطاع النقل هذا العام.
وتتوزع أهم الاستثمارات والمشروعات فى هذا القطاع، كالتالى:
أولاً: استثمارات مقترحة
- استكمال ازدواج طريق أسيوط/سوهاج/ البحر الأحمر.
- ازدواج طريق 6 أكتوبر/ الواحات.
- توسعة وتطوير رافد جمصة/ المنصورة.
ثانياً: مشروعات تستكمل
- استكمال تطوير طريق القاهرة/ أسيوط الصحراوى الغربى.
- استكمال توسعة وتطوير طريق السويس/ جنيفة/ الإسماعيلية.
- استكمال تطوير طريق وادى النطرون/ العلمين.
- استكمال أعمال 5 محاور من محاور النيل "دراو بأسوان، ديروط بأسيوط، أبو تيج ساحل سليم بأسيوط، تلا وسط الدلتا، جرجا مرحلة ثانية بسوهاج".
ثالثاً: مشروعات مستهدف نهوها
- مستهدف إنهاء 29 مشروعاً من بينها 11 مشروعاً بأطوال 216 كم، منها :
+ محور المنصورة/ شربين/ دمياط الشرقى "كوبرى طلخا الجديد شرنقاش حتى كوبرى شربين بأطوال 12 كم".
+
ازدواج طريق الفردان/ الصالحية بطول 30 كم.
+ إنهاء إنشاء وصلة طهطا للربط مع الطريق الصحراوى بطول 20 كم.
+
إنهاء أعمال رفع كفاءة طريق شرم الشيخ/ دهب بطول 4.5 كم.
+ الانتهاء من أعمال 3 محاور على النيل "محور بديل لخزان أسوان، محور الفشن ببنى سويف، محور طما مرحلة ثانية بسوهاج".
رابعاً: مشروعات جديدة مستهدف البدء فى تنفيذها
- رفع كفاءة مسافة جديدة من طريق دهب/ نويبع بطول 50 كم.
- البدء فى إنشاء محورين من محاور النيل الجديدة "محور أبو غالب، محور القطا".
- إنشاء 8 كبارى علوية على طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعى.
- إنشاء 3 كبارى على الطريق الساحلى الدولى.
- القطار الكهربائى السريع "العين السخنة/ العاصمة الإدارية الجديدة/ مدينة العلمين"، بتكلفة 159.7 مليار جنيه.
- القطار الكهربائى "عدلى منصور/ العاشر من رمضان/ العاصمة الإدارية الجديدة"، بتكلفة 50.8 مليار جنيه.
- خطا المونوريل العاصمة الإدارية الجديدة و 6 أكتوبر، بتكلفة نحو 49.8 مليار جنيه.
- إعادة تأهيل خط سكة حديد قنا/ أبو طرطور بطول 350 كم.
- ربط خط سكك حديد القاهرة/ أسوان بسكك حديد ألسودان.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة